Taxameter

Um das Jahr 1900 wurde erstmals vorgeschrieben, dass der Fahrpreis bei Taxen automatisch von einem Taxameter ermittelt und angezeigt werden muss. In der Zwischenzeit haben sich das Aussehen und die Funktion der Geräte erheblich geändert. Die Bilder zeigen historische Geräte von 1900 und 1960 sowie zwei moderne Geräte. Bei modernen Bauarten handelt es sich um mikroprozessorgesteuerte Rechner, die umfassende Möglichkeiten zur automatischen Realisierung von Tarifen bieten. Besondere Bedeutung hat die automatische Vorwahl eines Tarifes durch die interne Uhr gewonnen. So lassen sich Tag-/Nachttarife, Wochenendtarife usw. realisieren, wobei auch die Umschaltung von Sommer- und Winterzeit automatisch erfolgt. Die Prüfung derartiger Möglichkeiten ist der umfangreichste Teil der von der PTB durchgeführten Bauartprüfungen.

Hinweis: Seit Inkraftreten der Richtlinie 2004/22/EG: Messgeräterichtlinie (MID) werden für Taxameter Konformitätsbewertungen nach dieser europäischen Richtlinie durchgeführt. Dabei ist ein Taxameter vor Einbau in ein Fahrzeug abgedeckt, Quittungsdrucker für diese Taxameter erhalten eine Innerstaatliche Bauartzulassung (bis Ende 2014) bzw. eine Baumusterprüfbescheinigung (seit 2015).

Liste der zugelassenen Geräte mit der Angabe des Zulassungsinhabers und des Zulassungszeichens (Stand: Juli 2011):

Taxameter mit Zertifikat nach Anhang 007 der Messgeräterichtlinie 2004/22/EG:

Fahrpreisanzeiger mit Innerstaatlicher Bauartzulassung: